Mỹ – Không quân Mỹ đang đẩy nhanh quá trình phát triển máy bay chiến đấu thể hệ thứ 6 F-47. Chương trình này đã được khởi xướng từ năm 2015 nhằm mục đích thay thế cho phiên bản máy bay chiến đấu F-22 mang tên NGAD. Tuy nhiên, nó đã bị hoãn lại do Tư lệnh Không quân Mỹ Frank Kendall đánh giá rằng do chi phí quá cao để phát triển, thậm chí cao hơn cả F-35 là một trong những nguyên nhân trì hoãn việc phát triển dự án này. Do đó, các chương trình phát triển khác như phát triển tên lửa liên lục địa thế hệ mới SENTINEL hay máy bay ném bom B-21 RAIDER được ưu tiên phát triển.
Cũng cần nhắc lại rằng, NGAD trước đó được định hình là thế hệ máy bay ném bom thế hệ thứ 6 (hay còn gọi là PCA) có trang bị drone chiến đấu CCA. Vào tháng 9 năm 2020, Lầu năm góc mập mờ rằng việc thử nghiệm lần đầu đã được tiến hành, tuy nhiên không ai khẳng định thông tin này là chính xác.
NGAD được ra đời trước rất nhiều thú như: trước khi mối đe dọa trở nến quá thận trọng, trước khi drone CCA chỉ còn trên bản vẽ và trước cả những vấn đề tiếp cận thực tế mà không quân Mỹ phải đối diện.
Bất kể như thế nào, tại Triển lãm hàng không AFA ở Aurora bang Colorado đầu tháng nay, Không quân Mỹ đã lên tiếng khẳng định rằng chương trình NGAD rất cần thiết nhằm tăng sức mạnh chế ngự trên không trong môi trường tác chiến hiện đại. Bên cạnh đó, Trung Quốc cũng đã thử nghiệm hai lần thế hệ máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 của mình.
Ngoài ra, hiện tại còn có hai chương trình phát triển B-21 RAIDER và F/A-XX cho Hải quân Mỹ giờ chỉ còn một dự án sẽ được lựa chọn phát triển sau khi
Thật vậy, chính quyền Mỹ đã quyết định đi nhanh hơn vói NGAD. Vào 21 tháng 3, Tổng thống Trump đã thông báo rằng Boeing sẽ được giao chương trình này với bản hợp đồng có giá trị ước tính lên đến 21 tỉ dô la. Và ông cũng đặt tên cho thế hệ máy bay chiến đấu – ném bom là F-47.
Phiên bản F-47 sẽ là phiên bản cải tiến nhất, có nhiều tính năng và đáng sợ nhất từ trước đến nay. Một phiên bản thử nghiệm đẫ được thử nghiệm bí mật cách đây 5 năm và nó đã vượt qua tất cả các phiên bản của các dòng máy bay chiến đấu hiện nay.
Đối với Boeing, thông báo này đến vào thời điểm mà nó có thể làm trì hoãn kế hoạch phát triển chương trình F/A – &_ sUPER HORNET cũng như nguy cơ mất mát hàng tỉ đô la từ chương trình phát triển KC – pegasus, T-7 đã được giao trong giá trị đã hợp đồng đã được ấn định.
Ngược lại, Lockheed-Martin đón nhận tin không vui tương tự khi chương trình phát triển F/A-XX của họ bị loại bỏ bởi Hải quân Hoa Kỳ. Do đó, một số nước đặt hàng phiên bản này cũng sẽ phải hủy hợp đồng đã thỏa thuận với Lockheed – Martin.
Bất kỳ như thế nào thì Tư lệnh Không quân Hoa Kỳ cũng đã nhấn mạnh ưu tiên cho chương trình F-47. Trong khi chờ các kết thúc các cuộc thử nghiệm bí mật thì
So sánh giữa F-22 và F-47 thì phiên bản F-47 có chi phí rẻ hơn và có khả năng thích ứng với các mối đe dọa tiềm tàng trông tương lai. Do vậy, Không quân Mỹ dự định sẽ đặt hàng với số lượng lớn để đưa vào trang bị.
Dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 F-47 này sẽ là một phiên bản có tính năng và tính năng tàng hình tuyệt vời, việc duy trì bảo dưỡng sẽ đơn giản hơn rất nhiều và khả năng cơ động của nó hơn rất nhiều thế hệ thứ 5. Nó được tích hợp hệ thống thích ứng đa chiều, do đó nó sẽ giảm thiểu được cơ sở hạ tầng và nhân sự bảo dưỡng.
nguồn: tổng hợp